4月7日，苹果苹果因汽车和Micro-LED项目的终止终止，向加州当局递交了裁员预警报告，汽车涉及614名员工。苹果其中，终止汽车项目成为裁员的汽车重灾区，直接影响371人，苹果另有87人涉及Micro-LED技术的终止研发工作。

在加州，汽车法律要求公司在解雇大量员工前，苹果必须提前60天提交警告通知。终止苹果遵循了这一规定，汽车于2024年3月28日提交了报告，苹果并确定裁员于5月27日生效，终止这一变动将永久影响位于圣克拉拉八个不同地点的汽车员工。

裁员细节显示，圣克拉拉的主要汽车项目办公室是受影响最为严重的区域，371名员工不得不面对失业的现实。同时，其他分支办公室也受到了不同程度的波及。受影响的职位主要涉及机械车间经理、硬件工程师和设计工程师等，这些职位与苹果的汽车项目紧密相关。

有外媒推测，此次裁员中涉及汽车业务的人员可能高达527人。自今年2月底以来，这两个曾被寄予厚望的项目逐渐走向终结。原本，Micro-LED技术被视为苹果技术进步和开拓新市场的关键，而汽车项目也一度备受期待。然而，现实却并非如此，两个项目都因各种原因而终止。

汽车项目的取消主要源于公司高层在项目方向和成本问题上的持续犹豫，而Micro-LED项目则因工程挑战、供应链难题和成本压力而未能如期推进。与此同时，同为手机巨头的小米汽车却在跨界造车领域取得了显著进展，三年实现量产，订单量可观，受到了市场的广泛认可。

苹果汽车项目的终止不仅导致了大量裁员，还引发了更多人员变动的可能。据悉，该项目曾投入大量人力，其中不少员工已转岗至AI和机器人开发等领域。此次裁员只是冰山一角，随着汽车项目的正式退出，未来苹果可能还会公布更多关于人员调整的消息。

审核编辑：黄飞